2015-04-09

芯片超石油變成我國(guó)第一大進(jìn)口商品

俗稱(chēng)“芯片”的集成電路目前廣泛應(yīng)用于電腦、手機(jī)以及水利、電力等公共設(shè)施和軍事設(shè)備上，已經(jīng)成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展和國(guó)家安全的命脈。然而，我國(guó)大部分芯片需要從歐美國(guó)家進(jìn)口。業(yè)內(nèi)人士擔(dān)心，外國(guó)壟斷芯片不僅直接阻礙我國(guó)

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2015-04-09

隨著ZDDP加量的增大油品的粘度變化率逐步下降

隨著ZDDP加量的增大，油品的粘度變化率逐步下降，但ZDDP的加量達(dá)到1.5%以上時(shí)，油品粘度變化率的下降明顯減少，ZDDP的加量從0開(kāi)始加到1.5%時(shí)，粘度變化率下降了33%；ZDDP的加量從1.5

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2015-04-09

多吸附層使?jié)櫥偷挠湍ぴ龊穸訌?qiáng)潤(rùn)滑功能的緣故

二烷基二硫代磷酸釹的抗磨減摩特性改變基礎(chǔ)油中所用添加劑的比例，分別配制了4種不同添加劑含量的實(shí)驗(yàn)樣品，分別測(cè)試了樣品的最大無(wú)卡咬負(fù)荷PB，在抗磨劑添加1%時(shí)，PB值最大。3種抗磨劑的PB值大小為：二異

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2015-04-09

潤(rùn)滑油包裝采用自動(dòng)或半自動(dòng)灌裝方式增設(shè)小品種灌裝線(xiàn)

對(duì)調(diào)合工藝進(jìn)行擴(kuò)能改造，擴(kuò)大調(diào)合能力，把現(xiàn)在的泵循環(huán)調(diào)合改為管道調(diào)合；潤(rùn)滑油包裝采用自動(dòng)或半自動(dòng)灌裝方式，增設(shè)小品種灌裝線(xiàn)；開(kāi)展中性油達(dá)標(biāo)工作。在抓好裝置改造，提高技術(shù)水平的同時(shí)，要重視油品的升級(jí)換代

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2015-04-09

潤(rùn)滑劑在磁體中是作為非磁性相存在的導(dǎo)致磁體性能的降低

當(dāng)進(jìn)一步添加潤(rùn)滑劑時(shí)，由于潤(rùn)滑劑在磁體中是作為非磁性相存在的，大量非磁性相的存在導(dǎo)致了磁體性能的降低。此外，潤(rùn)滑劑的添加卻顯著降低了材料的抗壓強(qiáng)度，并且隨著潤(rùn)滑劑的增多，粘結(jié)磁體抗壓強(qiáng)度迅速減小。潤(rùn)滑

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2015-04-09

油狀的化學(xué)清洗劑各種工業(yè)潤(rùn)滑油分析

由于塑料瓶具有高度透明性易攜帶不易脆裂碎壞，所以塑料容器是食品及藥品包裝的重要產(chǎn)品之一，不少化工產(chǎn)品，由于塑料具有良好的耐腐蝕性，而使用塑料容器包裝，如固態(tài)的等，油狀的化學(xué)清洗劑各種工業(yè)潤(rùn)滑油等。第一

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2015-04-09

金屬磨損自修復(fù)材料的應(yīng)用前景

由于機(jī)械部件各摩擦副表面的相互摩擦，如氣缸與活塞曲軸與軸瓦變速器各齒輪等，導(dǎo)致磨損是必然的結(jié)果叱傳統(tǒng)的修復(fù)工藝是更換相應(yīng)的零部件并對(duì)其進(jìn)行適當(dāng)?shù)墓に嚰庸ぃ曰謴?fù)其技術(shù)性能。近年來(lái)推出的金屬磨損自修復(fù)技

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2015-04-09

冷卻潤(rùn)滑液難以達(dá)到技術(shù)要求

由于刀具工作條件差，切油類(lèi)具有良好的吸附作用和靜電斥力擴(kuò)張作用，但削速度低，工件表面粗糙度值要求較低，而冷卻潤(rùn)在擠壓刀具的強(qiáng)力推擠下，潤(rùn)滑液無(wú)法繼續(xù)有效地滑液的注人較困難，且不易觀(guān)察，所以采用一般的附

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2015-04-09

潤(rùn)滑油的抗高溫氧化等能力的要求越來(lái)越高

隨著汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展，高檔轎車(chē)對(duì)潤(rùn)滑油的抗高溫氧化和抗高溫磨損等能力的要求越來(lái)越高，級(jí)汽油機(jī)油已不能滿(mǎn)足一些高檔轎車(chē)的要求，需研制并生產(chǎn)較高級(jí)別的潤(rùn)滑油。相應(yīng)地，評(píng)定潤(rùn)滑油抗高溫氧化和磨損性能的程序臺(tái)架

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2015-04-09

磨損顆粒從潤(rùn)滑油中分離出來(lái)

如果磨粒濃度位于危險(xiǎn)線(xiàn)上，則預(yù)報(bào)柴油機(jī)摩擦副出現(xiàn)故障。內(nèi)燃機(jī)車(chē)柴油機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中，活塞、活塞環(huán)、缸套、曲軸、軸瓦等運(yùn)動(dòng)部件表面相互接觸，相互摩擦，不斷產(chǎn)生大量磨損顆粒，進(jìn)入柴油機(jī)的潤(rùn)滑油中。這些磨粒非

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2015-04-09

液壓油的質(zhì)量檢測(cè)

(1)粘度粘度要嚴(yán)格檢驗(yàn)。粘度過(guò)大會(huì)增加功率損失，粘度過(guò)小會(huì)影響磨損和造成泵的內(nèi)泄漏增大，系統(tǒng)壓力下降。(2)粘度指數(shù)不同的環(huán)境有不同的要求，通常室內(nèi)固定液壓系統(tǒng)用油粘度指數(shù)在90以上即可；而在寒

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2015-04-09

汽車(chē)可靠度分配的意義和適用范圍

汽車(chē)可靠度分配的意義在于在規(guī)定的條件下，合理或最優(yōu)確定系統(tǒng)中各單元的可靠度，以滿(mǎn)足汽車(chē)系統(tǒng)的可靠度要求。使各級(jí)設(shè)計(jì)人員明確其可靠性設(shè)計(jì)要求，根據(jù)要求估計(jì)所需人力、時(shí)間和資源，并研究實(shí)現(xiàn)這個(gè)要求的可能性

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