2015-02-05

加大市場開拓力度拓寬進(jìn)口原油品種

科技工作的目標(biāo)和主要任務(wù)，目標(biāo)2000年科技工作的具體目標(biāo)是：圍繞生產(chǎn)清潔燃料和提高探井成功率、采收率、柴汽比、高檔潤滑油比例、合成樹脂專用料比例、纖維差別化率、成果轉(zhuǎn)化率等8個方面開展工作，努力開發(fā)

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2015-02-05

先進(jìn)控制核心軟件取得可喜進(jìn)展

煉化企業(yè)利用先進(jìn)控制技術(shù)提高生產(chǎn)過程控制水平繼續(xù)取得較好進(jìn)展。繼第一批12個試點項目后，第二批試點項目正在實施，已明顯提高裝置運行水平；組織推廣的30個項目工作已全面展開，并在部分裝置中獲得初步成功。

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2015-02-05

保證空氣凈化設(shè)備有效工作利于主機(jī)安全運行

往復(fù)活塞空壓機(jī)調(diào)節(jié)方法主要采用關(guān)閉吸氣口調(diào)節(jié)法，此法是在吸氣口裝一減荷閥，當(dāng)貯氣罐的壓力達(dá)到某一設(shè)定位時，通過壓力調(diào)節(jié)器使減荷閥關(guān)閉，使空壓機(jī)不能吸氣而成為惰轉(zhuǎn)，排氣量為零。另外還有附加余隙法和頂開吸

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2015-02-05

采購周密可行專業(yè)貿(mào)易公司組織進(jìn)行

我們對該設(shè)備的原理、構(gòu)造、使長時間（往往從簽合同到交貨需三個月）才能辦用特點，存在弊端等有一定的了解和認(rèn)識到，而真正生產(chǎn)該零配件的企業(yè)不直接對客戶提積累和總結(jié)了一些經(jīng)驗教訓(xùn)，以提高印鐵、涂供產(chǎn)品。日本

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2015-02-05

機(jī)車運用表面疲勞磨損最終不可避免

機(jī)車運用環(huán)境一般比較惡劣，特別是在高溫風(fēng)沙地帶，機(jī)油中難以避免地混入一定量的硬質(zhì)顆粒，這些顆粒表現(xiàn)出比金屬更高的硬度，當(dāng)這些顆粒進(jìn)入凸輪軸型面和從動件的摩擦副后，由于受法向載荷而壓入摩擦表面，凸輪軸轉(zhuǎn)動時通過硬質(zhì)磨粒的犁溝作用使表面切削，產(chǎn)生槽狀磨痕。

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2015-01-22

影響發(fā)動機(jī)潤滑油消耗的因素

發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)是發(fā)動機(jī)的重要組成部分，潤滑油在發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)過程中所起的作用是非常重要的，概括起來主要有潤滑、冷卻、密封、減振、緩沖、清潔和防腐蝕等幾個方面。所以，對發(fā)動機(jī)潤滑油的消耗應(yīng)給予足夠的重視，時時加以注意，進(jìn)行測量和記錄，并做為每次保養(yǎng)工作的重要項目之—。大量的事實證明，潤滑油的消耗量是衡量汽車發(fā)動機(jī)工作質(zhì)量好壞的重要指標(biāo)。

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2015-01-22

發(fā)動機(jī)潤滑油的重要性

發(fā)動機(jī)潤滑油的重要性，可能很多車主都略知一二，主要是改進(jìn)汽車的行車?yán)锍蹋⑷〉瞄L期的經(jīng)濟(jì)效益。為此，了解潤滑油的功能，按不同工作條件選擇合適的機(jī)油，以及按照規(guī)定期限更換機(jī)油和濾清器是非常重要的。發(fā)動機(jī)潤滑油的作用其實，多數(shù)車主都清楚，潤滑油的作用當(dāng)然是“潤滑”。汽車發(fā)動機(jī)的零件繁多，高速旋轉(zhuǎn)的曲軸和凸輪軸、在汽缸內(nèi)作高速直線運動的活塞

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2015-01-22

潤滑油分類及規(guī)范漫談

潤滑油分類及規(guī)范漫談隨著我國經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，特別是汽車逐步進(jìn)入普通百姓的日常生活，五花八門的潤滑油品種常令使用者無從下手。很多人搞不清楚潤滑油是如何分類的，那我們就從我國潤滑油的規(guī)范說起.與多數(shù)基礎(chǔ)工業(yè)一樣，我國潤滑油最先也是延用了前蘇聯(lián)的規(guī)范（гост系列規(guī)格），

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2015-01-22

合成油使用時的溫度問題

一般情況下，潤滑劑隨溫度每升高10℃，油品老化程度加倍。而加入抗氧劑的PAO型合成油具有更好的氧化安定性。在低溫下，尤其是當(dāng)你因為其他原因換用PAO合成油時，其氧化安定性可能并不明顯；但是在高溫環(huán)境下，合成油的氧化安定性卻可以變得相當(dāng)突出。

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2015-01-22

合成基礎(chǔ)油的性能——氟

氟油是分子中含有氟元素的合成潤滑油，通常是烷烴中的氫被氟或氟、氯取代而形成的氟碳化合物或氟氯碳化合物，較重要的有全氟烴、氟氯碳和全氟醚等。

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2015-01-22

淺談干氣密封中潤滑油的節(jié)約

循環(huán)氫壓縮機(jī)由浮環(huán)密封改為干氣密封后，干氣密封及其控制系統(tǒng)一次投運成功，機(jī)組運行平穩(wěn)，同時干氣密封泄漏均達(dá)到設(shè)計要求。采用浮環(huán)密封的壓縮機(jī)，由于密封油與工藝介質(zhì)接觸后又返回油箱，從而污染了潤滑油，每個月需置換1噸潤滑油，每年需置換油12t，改造后，每年節(jié)約潤滑油12t。

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2015-01-22

工業(yè)潤滑油主要有哪些

液壓油　——液壓傳動系統(tǒng)（比如注塑機(jī)、挖土） 發(fā)動機(jī)油 ——引擎（如發(fā)電機(jī)、動力機(jī)械） 齒輪油 ——傳動齒輪機(jī)構(gòu)（開式、閉式齒輪用油不同） 循環(huán)油 ——循環(huán)系統(tǒng)（如做紙機(jī)循環(huán)系統(tǒng)） 壓縮機(jī)油 ——空氣壓縮機(jī)(分往復(fù)式、螺桿式和葉片式) 冷凍機(jī)油 ——冷凍壓縮機(jī)（制冷設(shè)備） 導(dǎo)軌油 ——機(jī)床導(dǎo)軌、滑槽（油膜強(qiáng)度較高）

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